22년 7월 14일 드디어 아이오닉6가 공개되었습니다.
일단 디자인적으로 커뮤니티 반응은 호불호가 갈리는 상황. 하지만 외신들은 대부분 찬사를 보냈습니다.
| ※ 아이오닉6 외신반응 - 예언이 실현됐다. - 전체적인 선이 아름답고 클래식한 콕핏 디자인, 멋진 측면부 등 모든것이 잘 어우러진다 - 테슬라와 완전 차별되는 디자인 - 포르쉐 911과 유사한 디자인 - 실내 도어 패널 조명이 멋지다 - 고급스럽고세련된 분위기의 실내 디자인 - 현대차 이번에도 성공했네 - 외관보다 실내 디자인이 낫다 - 그릴 부분이 다소 아쉽다 - 외관 디자인이 다소 지나친 편이다. |
베일을 벗은 아이오닉6를 리뷰해보겠습니다. 현시점에서 공개된 모든 자료를 모아봤습니다. 향후 추가적으로 공개되는 자료는 보완하겠습니다.
목차
1. 익스테리어
2. 인테리어
3. 아이오닉6 세부 제원 및 가격
1. 익스테리어
아름다우면서 공기역학을 고려한 디자인입니다.
1) 이미지
아이오닉6는 간결하고도 감각적인 디자인을 선보였습니다. 부드러운 유선형 곡선을 사용해 감성적 디자인을 이끌어 냈습니다.
2) 외부 디자인 특징
① 전동화 시대의 새로운 유선형 디자인 유형
심미적 아름다음과 기능적 효율성을 동시에 추구한 디자인입니다. 전기차의 관건은 '전비'이고 바람의 저항을 최소화한 디자인으로 효율성을 잡았습니다.
② 자연의 강돌을 떠올리게 하는 깨끗하고 풍성한 볼륨감
측면부 역시 공기역학적이면서도 단순하고 감각적인 곡선을 사용했습니다. 마치 자연상태의 매끈한 조약돌을 떠올리게 하는 순수한 디자인입니다.
③ 파라메트릭 픽셀
아이오닉 브랜드의 시그니처로 자리잡은 파라메트릭 픽셀입니다. 전면매트릭스 LED램프와 리어 스포일러 등에 700개 이상의 픽셀로 형상화되어 아이오익만의 정체성을 한층 더 업그레이드 시켜줍니다.
2. 인테리어
1) 이미지
2) 내부 디자인 특징
① 돔형 실내공간
아이오닉 6의 내부는 마치 누에고치를 연상키시며 탑승객에게 편안한 은신처를 제공하는 느낌을 줍니다.
② 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프
듀얼 컬러 앰비언트 무드램프 실내조명으로 탑승 공간에 감성을 저해두고, 상단과 하단에 도합 4천96가지 조합을 선택할수 있습니다.
③ 친환경 소재
친환경 소재를 적극적으로 사용해 사람과 환경을 고려했습니다.
3. 아이오닉6 세부 제원 및 가격
1) 배터리 : 77.4kWh (EV6와 동일)
- 1회 충전 주행거리 524km 달성 (현대차 그룹 최초)
- 국내에 판매되는 전기차중 주행거리가 500km 이상인 차량은 테슬로 모델3, 모델, 아이오닉6가 유일함
전기차 주행거리 순위 & 배터리 수명 늘리는 전략
전기차는 비싼 대신 유지비가 저렴합니다. 내연기관에 비해 충전비용이 극단적으로 저렴하며 소모품을 교체할 일도 없기 때문입니다. 그러니 오래 탈수록 이득입니다. 전기차를 오래 타기 위해
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2) 전비 : 53kWh 기준 6.2km
현존 전기차중 세계 최고 수치 기록
3) 파워트레인 : 53kWh (스탠다드 사양)
4) 출력
- 스탠다드 사양 : 최대출력 168kwh / 최대토크 350Nm
- 롱레인지 사양 : 최대출력 239kwh / 최대토크 605Nm
스탠다드 사양의 출력도 충분히 좋은 수준이라고 할수있습니다. 얼마전 출시된 쌍용의 토레스가 170kwh로 유사한 출력을 갖고 있습니다. (그랜저, K7, BMW 520d 최대출력이 200 kwh 수준)
5) 안전 & 편의사양
- 400v/800v 멀티 급속 충전 시스템
- EV 성능 튠업 기술
- 전기차 가상 주행 사운드
- 전기차 액티브 사운드
- OTA 소프트웨어 업데이트 기술 적용범위 확대 (서스펜션, 브레이크, 에어백 포함)
- 네비게인션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
- HDA 2
- 원격스마트 주차보조 2 기술 탑재
- 차량내 간편결제
- 카투홈
- 프리미엄 보스 사운드 시스템 적용
6) 가격
아직 정확한 가격은 공개되지 않았습니다.
예상가는 5500~6500만원이며, 최하위 트림시 보조금 100% 지급 받을수 있을 것으로 추측됩니다.
4. 추가정보
아래는 참고할만한 추가정보들이 있습니다.
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